7月24日，国家（jiā）发（fā）展改革委、交通运输部联合（hé）召开全国（guó）物流降成本工作电视电（diàn）话会议，总结推广各（gè）地物流降成本的好经验，示（shì）范带动（dòng）更（gèng）多领域挖（wā）潜降本。会议指出，在国家有（yǒu）关部门（mén）和各地的共同努力下，我国物（wù）流降本（běn）增效工作阶段性成（chéng）效显著。2013年以来，我国社会物流（liú）总费用与GDP的比率（lǜ）连续5年保持下降（jiàng），今年上半年进一步降至（zhì）14.5%。近期行业协会对重点物流（liú）企业（yè）负担（dān）及营商（shāng）环境的调查显（xiǎn）示，企（qǐ）业对近几年政府采取的物流降（jiàng）本增效措施总体肯（kěn）定，对行业未来发展充满信心。

物流业是支（zhī）撑国民经济的基础性战略性产业。社会物流成本水（shuǐ）平是国民经济（jì）发展（zhǎn）质量的（de）综合体现（xiàn），是决定实体经济（jì）竞争（zhēng）力（lì）的关键（jiàn）因素，党（dǎng）中央、国务（wù）院对此高度重视，中（zhōng）央经济工（gōng）作会议连续（xù）几年对降低物流（liú）成本提（tí）出要（yào）求，国务（wù）院常务会议多次研究部署物流（liú）降本增效（xiào）工（gōng）作（zuò）。深（shēn）入推进（jìn）物流降本增效，对于深化供给侧结构（gòu）性改革，使经济在（zài）更高水平和（hé）更高（gāo）质量（liàng）上实（shí）现供需动态平衡;优化资源配置，促进生（shēng）产和消费，推动经济（jì）高质量发展;降低（dī）实体经济运行（háng）成本，提高经济发展效率（lǜ）效益水平和国际竞争力具（jù）有重要意（yì）义。

据（jù）了（le）解，近年来，国家发展改革委会同相关部门认真（zhēn）贯（guàn）彻落实党中央、国（guó）务院决（jué）策部署，统筹（chóu）降低（dī）“物（wù）流（liú）企业成本”和（hé）“企（qǐ）业物流成本”，从深化（huà）“放管（guǎn）服”改革（gé）、加大减税清费力度、加强（qiáng）重点领域和（hé）薄弱环节（jiē）建设（shè）、推进物流信（xìn）息化标准化智能化、深化产（chǎn）业联动（dòng）融合和信息互（hù）联互通等（děng）方（fāng）面（miàn）出台（tái）了60多项具体举措（cuò），构（gòu）建（jiàn）起推进（jìn）物流降（jiàng）本增效工作的政策框架体系。国（guó）家有关部门在落实相关政策（cè）过程中（zhōng），根据职能出台了（le）一系（xì）列细化实化（huà）举措，推动（dòng）形成政策合（hé）力。各地在（zài）贯彻落实国家有关政策（cè）、做好各项“规定动作（zuò）”的同时，也（yě）结合本地区实际创新实（shí）施（shī）“自选动作”，取（qǔ）得良好成效。

交通运输部党组成员、总规划师（shī）陈（chén）健（jiàn）表示，据测算，2016年和2017年物流成本分别降低558亿元和881亿元，今年上半年预计降低398.6亿元。

国家（jiā）发展（zhǎn）改革委党组成（chéng）员（yuán）、副主任张勇表（biǎo）示，各地推进物流（liú）降本增效的做（zuò）法（fǎ），对于示范带（dài）动更多领（lǐng）域挖掘降成本潜力，促进实体经济高质量发展具有重（chóng）要的（de）参考和借鉴（jiàn）意义（yì）。虽（suī）然我国社（shè）会物流成本已有大幅下降，但仍明显高于发达（dá）国（guó）家甚至部分发展中国家，物流降本增效工作依然任重道远（yuǎn）。各（gè）地要学习借鉴相关省(区市)的先进经验，真抓（zhuā）实干、勇于创新，推动（dòng）物（wù）流降（jiàng）本增效（xiào）工作再（zài）上新台阶。

会（huì）议要求，下（xià）一步要重点在（zài）政（zhèng）策落实、“放（fàng）管服”改革、变革创新（xīn）、强（qiáng）化协同、推动“公路转铁（tiě）路（lù）”等（děng）五个（gè）方面下功夫。结合2018年国务院大（dà）督查有关要（yào）求，针对（duì）部分领域、部分地区存（cún）在的政策细化实化不足、落（luò）实（shí）进度缓慢等问题要开展自（zì）查（chá），及时研究解决政策落地过程中存在的（de）问题，狠抓政策落（luò）实（shí），确保已（yǐ）出（chū）台的（de）各（gè）项（xiàng）措施发挥成（chéng）效。

“目前物流降本增（zēng）效工（gōng）作已经进（jìn）入深水区，一些已（yǐ）出台（tái）政策（cè）措（cuò）施的效力正在减弱，部分领域进一步降成本的空（kōng）间有限，迫（pò）切需要解放思想，创新思路，在（zài）更大范围、更（gèng）深层次上（shàng）推（tuī）进工作。”张勇表（biǎo）示，希（xī）望各地积极参与即将启动的物流降（jiàng）本增（zēng）效综合（hé）改（gǎi）革（gé）试点，进一步探索破（pò）除体制机（jī）制障碍和创新发（fā）展路径，争取在加快多式（shì）联（lián）运发展、解决用地难和融资贵、改善行（háng）业营（yíng）商环（huán）境等方面取得突（tū）破。